Догори

Ще раз про зміни в правилах дорожнього руху у Польщі

17. 5. 2021

20 травня та 1 червня ц.р. набудуть чинності дві поправки до Закону про дорожній рух, які, серед іншого, передбачають врегулювати питання електричних самокатів та засобів особистого транспорту та суттєво змінить правила пріоритету для пішоходів, які рухаються в межах пішохідних переходів. Ми представляємо найважливіші зміни, щоб кожен учасник дорожнього руху міг пізнати їх досить рано. Пам’ятайте, що незнання норм не звільняє від необхідності їх дотримання.

Кожен учасник дорожнього руху, незалежно від того, їде він чи їде, їде на велосипеді, машині чи навіть на самокаті, повинен ознайомитися з новими правовими нормами, щоб мати можливість безпечно пересуватися та не ризикувати правовими наслідками на наших дорогах.

ЗМІНИ В ПОЛОЖЕННЯХ з 20 ТРАВНЯ .

Пакет змін, який набере чинності 20 травня 2021 року, законодавчо врегулює питання, серед іншого, популярних на даний час електричних самокатів та інших особистих транспортних пристроїв. Правила чітко визначатимуть правила використання цього типу пристроїв, а також визначатимуть низку прав та обов’язків, яким повинні дотримуватись як їх користувачі, так і інші учасники дорожнього руху. Раніше у законі були лише велосипеди.

Перш за все, у Законі про дорожній рух з’являться три нові визначення транспортних засобів:

  1. Пристрій підтримки руху  (мобильний пристрій) – пристрій або спортивно-рекреаційне обладнання, призначене для руху людини в положенні стоячи, керованого силою м’язів, наприклад, звичайний самокат чи скейт.
  2. Електричний самокат – двовісний транспортний засіб з рульовим колесом, без сидіння та педалей з електричним приводом, конструктивно призначений для переміщення лише водієм на транспортному засобі.
  3. Особистий транспортний пристрій – транспортний засіб з електричним приводом, за винятком електричного самоката, без сидіння та педалей, конструктивно призначений для переміщення лише водієм на транспортному засобі.

ПРИСТІЙ ПІДТРИМКИ РУХУ 

Людина, яка рухається з використанням засобів захисту дорожнього руху, буде зобов’язана користуватися тротуаром, пішохідною доріжкою або велосипедною доріжкою.

На дорозі буде правобічний рух для велосипедів. Якщо він або вона користується тротуаром або пішохідною доріжкою, вона буде зобов’язана рухатися зі швидкістю, близькою до швидкості пішохода, проявляти особливу обережність, поступатися місцем пішоходу та не перешкоджати його руху.

Переходячи дорогу, ця особа буде зобов’язана проявляти особливу обережність та відповідно використовувати перехід для велосипедистів чи пішохідних переходів.

Особа, яка рухається з використанням допоміжних пристроїв для руху, зобов’язана:

  • рухатися зі швидкістю, забезпечуючи управління цим пристроєм, враховуючи умови, в яких відбувається рух;
  • проїжджаючи, тримайтеся на безпечній відстані від транспортного засобу або учасника дорожнього руху, якого пропускають;
  • уникаючи, дотримуйтесь безпечної відстані від об’їзного транспортного засобу, учасника дорожнього руху чи перешкод;
  • перед обгоном переконайтеся, що є достатньо місця для проїзду, не заважаючи нікому рухатися;
  • наближаючись до пішохідного переходу, проявляйте граничну обережність і поступайтесь місцем пішоходам на переході.

Особі, яка рухається з використанням допоміжних засобів, не дозволяється :

  • пересуватися, перебуваючи у стані алкогольного сп’яніння, алкоголю або речовини, подібної до алкоголю;
  • перевезення іншої людини, тварини або вантажу;
  • перевезення транспортного засобу або вантажу;
  • чіпляння за транспортні засоби;
  • рух назад;

ЕЛЕКТРИЧНИЙ САМОКАТ

Водій електричного самоката буде зобов’язаний користуватися велодоріжкою або велодоріжкою, якщо вони призначені для напрямку, в якому він рухатиметься або має намір повернути. Використовуючи доріжку для велосипедів та пішоходів, він / вона буде зобов’язаний проявляти граничну обережність та поступатися місцем пішоходам.

Водій електросамоката буде зобов’язаний користуватися дорогою, по якій буде дозволено рух транспортних засобів, зі швидкістю не більше 30 км / год, якщо немає окремої дороги для велосипедів та смуги для велосипедів.

Використання тротуару або пішохідної доріжки водієм електричного самоката дозволяється виключно, коли тротуар буде розміщений уздовж дороги, на якій буде дозволено рух транспортних засобів зі швидкістю більше 30 км / год, а окремої дороги для велосипедів та смуга для велосипедів.

Водію електричного самоката не дозволяється :

  • тягання або буксирування іншого транспортного засобу;
  • перевезення іншої людини, тварини або вантажу.

Водій електричного самоката або особистого транспортного засобу, що користується тротуаром або пішохідною дорогою, буде зобов’язаний їхати зі швидкістю, близькою до швидкості пішохода, проявляти особливу обережність, поступатися місцем пішоходам і не перешкоджати їх руху.

Допустима швидкість, з якою можна буде пересувати електричний самкоката та особисті транспортні пристрої, становить 20 км / год.

Документом, що підтверджує дозвіл керувати електричним самоката або особистим транспортним засобом, буде велосипедна картка або посвідчення водія категорії AM, A1, B1 або T – у випадку осіб молодше 18 років.

Дітям в віці до 10 років не дозволяється водити електричний самокат або особистий транспортний пристрій на дорозі. Керувати електричним самокатом або особистим транспортним засобом дозволено дитині до 10 років, але тільки в житловому районі та лише під наглядом дорослого.

ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ОСОБИСТОГО ТРАНСПОРТУ

Особа, яка керує особистим транспортним засобом, буде зобов’язана користуватися велодоріжкою, якщо вона призначена для напрямку, в якому вона рухатиметься або має намір повернути.

Водій особистого транспортного засобу, користуючись доріжкою для велосипедів та пішоходів, буде зобов’язаний проявляти особливу обережність та поступатися місцем пішоходам.

Використання тротуару або пішохідної доріжки водієм особистого транспортного засобу дозволятиметься виключно, коли немає окремої доріжки для велосипедів.

Водієві особистого транспортного засобу забороняється :

  • тягання або буксирування іншого транспортного засобу;
  • перевезення іншої людини, тварини або вантажу;
  • чіпляючись за транспортні засоби.

Внаслідок запровадження нових норм також зміниться чинне законодавче регулювання щодо поведінки пішоходів та водіїв щодо користувачів новостворених категорій транспортних засобів та пристроїв.

Тому з 20 травня ц.р. водій транспортного засобу, котрий все одно буде зобов’язаний проявляти граничну обережність при обгоні та дотримуватися безпечної відстані від транспортного засобу або учасника дорожнього руху, якого обганяють, тепер також у разі обгону електричного самоката, особистого транспортного пристрою або людини, яка рухається з використовуючи пристрій допомоги на дорозі, йому доведеться дотримуватися відстані не менше 1 м .

З іншого боку, пішохід, за винятком інваліда, буде зобов’язаний поступитися дорозі людині, яка рухається, використовуючи пристрій для сприяння руху, електричний самокат або особистий транспортний пристрій.

РЕГУЛЯТОРНІ ЗМІНИ ЕФЕКТИВНІ 1 червня.

З 1 червня 2021 року змінюватимуться окремі правила щодо водіїв та пішоходів. Нові законодавчі норми в цій галузі спрямовані на підвищення безпеки пішоходів, які переходять дорогу, стандартизують допустиму швидкість руху транспортних засобів у населених пунктах незалежно від часу, а також вводять конкретну, визначену, мінімальну відстань від транспортного засобу попереду під час руху по автостраді чи швидкісній трасі.

Пішоходи

Пішохід на пішохідному переході матиме пріоритет над транспортним засобом, за винятком трамвая.

Використання телефону на пішохідному переході: пішоходи не повинні користуватися телефоном чи іншим електронним пристроєм під час виїзду на дорогу або перетину дороги, в тому числі через пішохідний перехід або колію, таким чином, щоб зменшити можливість спостереження за ситуацією на дорозі, колії або пішохідний перехід.

Зміни в наданні пріоритету пішоходам на пішохідному переході: водій транспортного засобу (крім водія трамвая), що наближається до пішохідного переходу, буде зобов’язаний проявляти граничну обережність, зменшувати швидкість, щоб не загрожувати пішоходу на переході або йому піднявшись і поступившись місцем пішоходам, які перебувають на цьому переході або йдуть до нього.

Введення мінімальної відстані між транспортними засобами, які їдуть по автостраді чи швидкісній дорозі: водій повинен буде підтримувати мінімальну відстань між транспортним засобом, яким він рухається, і транспортним засобом, який їде перед ним по тій самій смузі. Ця відстань, виражена в метрах, повинна визначатися як не менше половини числа, що представляє швидкість транспортного засобу, яким керує водій, виражену в кілометрах на годину. Це положення не застосовуватиметься під час маневру обгону.

Уніфікація обмежень швидкості для транспортних засобів у забудованих районах, незалежно від часу: гранична швидкість транспортного засобу або комбінації транспортних засобів у забудованій зоні з 01.06.2021 р. становитиме 50 км / год – буде не робити різниці між обмеженням швидкості залежно від години (між 23:00 і 05: 00, ця швидкість тепер збільшена до 60 км / год). Виняток становитиме область проживання, де максимальна швидкість транспортного засобу або комбінації транспортних засобів становить і все ще становитиме 20 км / год.

Як бачите, змін є багато, і потрібен час, щоб ознайомитись із усіма та ввести їх у свою щоденну практику. Слід пам’ятати, що коли нові законодавчі норми набудуть чинності, їх відповідність їм буде перевірятися поліцейськими, які несуть службу на дорогах нашого воєводства. Незнання правил не звільняє нас від необхідності їх дотримуватися, тому варто ознайомитися з усіма змінами вже зараз.

Радимо почитати: