Gremi Personal звертається до всіх сумлінним українських і польських компаній з працевлаштування - до появи офіційних позицій влади, утриматися від заяв про приватні домовленості про чартери

В умовах карантину і закритих кордонів польський бізнес відчуває серйозну потребу в сезонних і постійних працівниках з України. Не менший «кадровий голод» і у інших країн ЄС. Однак, недавня ситуація з фінським чартером для українських сезонних працівників демонструє, що через нескоординовані, непублічні дії окремих бізнесменів і чиновників різних держав, ситуація тільки погіршується. Від цього постраждають усі: і звичайні громадяни, і бізнес, і політики. Про це йдеться у відкритому зверненні міжнародної компанії з працевлаштування Gremi Personal до бізнесу і політиків України та Польщі.

«Наш Аналітичний центр відзначає, що на тлі суперечливих повідомлень про фінські чартери, а так само заяв представників деяких польських компаній про нібито подібні чартери, що  готуються до Польщі, в Україні з’явилося все більше інформаційних маніпуляцій про можливу загальну заборону виїзду українців до країн ЄС. Це додає нервозності, хаосу і ставить під удар українських громадян, які шукають будь-яких можливості виїхати на роботу в Польщу та інші країни ЄС, але вже стикаються з шахраями. Це робить заручником ситуації європейський і польський бізнес, який гостро потребує працівників з України», – зазначає власник компанії з міжнародного працевлаштування Gremi Personal Євген Кириченко.

 У зв’язку ситуацією, що склалася, компанія Gremi Personal висловлює надію, що польська і українська влада оперативно на офіційному рівні вийдуть на перемовини для визначення зрозумілого і прозорого порядку перетину кордонів для українських громадян, які хочуть відправитися на роботу в Польщу. Тоді ситуація перестане бути заполітизованою, а польський бізнес і українські громадяни не стануть жертвами обманів.

Gremi Personal звертається до всіх сумлінним українських і польських компаній з працевлаштування – до появи офіційних позицій влади, утриматися від заяв про приватні домовленості про чартери, які призводять до повного хаосу і додають непорозуміння і негативу в умовах нинішньої міжнародної ситуації.

Хронологія  подій.

Вперше інформація про те, що Міністерство праці планує організувати чартерні рейси із сезонними працівниками до Фінляндії , з‘явилося 6 квітня у фінських ЗМІ та відразу було спростовано Посольством Фінляндії в Україні.  

Прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль 22 квітня заявив, що українська влада прикладе максимум зусиль, щоб залишити українців на Батьківщині. 

Слова прем‘єра підкріплені на законодавчому рівні Постановою Уряду від 23.03.2020 №228. Однак,  23 квітня українська преса інформує про відправку першого чартера до Фінляндію  з  186 працівниками з України. Посередником у організації чартеру виступає естонська приватна компанія, як повідомляють у прес-службі МАУ.  

Відправка  чартерів до Фінляндії викликало серйозний резонанс в українському суспільстві. Український уряд почали звинувачувати у непослідовній політиці На період 28 квітня інші заплановані чартери до Фінляндії були скасовані.  

Одночасно посол Естонії в Україні  Каймо Кууск в коментарі естонському виданню ERR розповів, що Фінляндія цієї весни планувала привезти з України близько 14 тисяч працівників, але зараз український уряд призупинив чартерні рейси та закрив кордони. У Фінляндії шукають варіанти з відправленням чергових чартерів в зв’язку з початком збору весняного врожаю. У фінських ЗМІ 28 квітня пишуть, що українські працівники можуть потрапити до Фінляндії через Білорусь.  

28 квітня оприлюднена позиція МЗС України – міністр Дмитро Кулеба заявив, що Україна отримує звернення від держав-партнерів про потребу українських працівників, але на тлі пандемії відправляти їх за кордон “нелогічно”. Але, в той же час, він зазначив, що уряд готовий до перегляду позиції якщо ситуація з пандемією покращиться.